[웨이하이 등산코스] 塔山公园北门(탑산공원북문)에서 里口山(리코산) 등산길까지, 소요 시간과 주의할 점

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몇 주전 딸 친구들과 친구 엄마들 몇 명이 함께 등산을 다녀왔다. 등산은 웨이하이에서 처음 해보고 원래 나는 등산을 잘하는 사람이 아니라서 걱정되기도 했지만 무사히 잘 다녀왔다! 이번에 걸은 코스는 塔山公园北门(탑산북문)에서 출발해 国家里口山登山健身步道凉水湾出入口(리코산량수이완출입구)방향으로 이어지는 길이었다. 아이들과 함께하는 등산이라 무리하지 않고 천천히 올라가기로 했다. 중간중간 쉬어 가면서 걸었고, 덕분에 아이들도 끝까지 잘 따라와 줬다. 적당히 운동이 되는  좋은 구간도 있었지만, 출발 지점의 공사 상황과 화장실 문제처럼 미리 알았으면 좋았을 정보도 있었다. 1. 塔山公园北门에서 시작한 등산 우리는 오전 9시 40분쯤 모여 등산을 시작했다. 띠디택시를 처음 입구에 도착했을 때는 여기가 출입구가 맞나 싶었데, 사진상 왼쪽 계단으로 올라가면 된다.  처음에 내려서 당황했었다는..^^;; 당황하지 마세요~~ 탑산 공원쪽에서는 산책로 같아서 비교적 쉬웠다.~~ 가는 길에 운동시설도 보이고, 자판기도 보이기도 하고 농구장도 있었다. 근데 리코산 들어가는 입구에서부터 놀랬다. 초반부터 절벽길 같은 곳을 올라가야 했다. 그래도 아이들이 잘 따라 와줬다. 사실 아이들이 따라와 준  것보단 아이들이 이끌어 줬다.~~😂 길은 만들어 가는 것이지..^^ 2. 중간중간 쉬어 가기 좋았던 산길 이번 등산에서는 몸에 무리가 가지 않도록 중간중간 자주 쉬었다. 다행히 산길 중간중간에 벤치가 많이 있어서 자주 쉴 수 있었다.  저기 보이는 벤치에서 첫 간식을 먹었다. 산을 오르다 보면 조금 더 빨리 올라가고 싶은 마음이 들 때도 있지만, 우리는 서두르지 않고 쉬어 가면서 천천히 올라갔다. 그렇게 쉬엄쉬엄 걸으니 적당히 운동도 되고, 아이들과 함께 등산하기에도 나쁘지 않았다. 큐알코드를 찍고 등록하고 입장을 했다. 비용은 없었다. 경사진 구간과 바위길이 함께 있으므로 가벼운 산책로만 생각하지 말고, 어느 정도 오르막이 있...

[중국 전동차] 5년 넘게 뚜벅이로 살다가 처음 전동차를 샀다

중국에서 산 지 5년이 훨씬 넘었는데, 나는 지금까지 계속 뚜벅이로 지냈다.

전동차를 살까 말까 몇 년 전부터 계속 고민했는데, 계속 미뤄왔었다.

그런데 이번에는 큰맘 먹고 전동차를 하나 샀다.


중국에서는 전동차를 타고 다니는 사람들이 정말 많다.

길을 다니다 보면 전동차가 정말 많이 보이고,  전동차가 있으면 굉장히 편하겠다는 생각을 예전부터 많이 해왔다.

그래서 이번에는 마음먹고 여러 가지를 비교해봤다.

내가 선택한 브랜드는 雅迪(Yadea).


주변에서 중국 전동차 중에서는 이 브랜드가 괜찮다는 이야기를 많이 들어서 관심이 있었고, 다른 브랜드들도 이것저것 비교해본 후에 결정했다.

가격만 보고 고른 것은 아니었다.

내가 중요하게 생각했던 것 중 하나가 A/S였다.

전동차를 처음 사는 것이다 보니 나중에 고장이 나면 어떻게 해야 하나 하는 걱정도 있었다.

그런데 이곳은 A/S를 전문적으로 있었고 하는 사람들도 몇명 있어서 이 부분이 마음에 들었다.

그리고 고장이 나면 방문 수리도 가능했다. 

처음 전동차를 사는 입장에서는 이런 부분이 꽤 중요했다.


그리고 보증에 대한 설명도 들었다.

배터리는 2년 보증이 된다고 설명을 들었고, 그 외에도 보증되는 부분들이 있다고 했다.

다만 중국어로 설명을 들은 거라 정확하게 어떤 부품이 얼마 동안 보증되는지는 나중에 보증서를 다시 확인해봐야 할 것 같다.

그래도 처음 전동차를 사는 입장에서는 보증이 된다는 것 자체가 조금 안심이 됐다.

혹시 고장이 나면 수리를 받을 수 있고, 경우에 따라서는 수리하러 와줄 수도 있다고 설명을 들었다.

이런 부분까지 확인하고 나니 조금 마음이 놓였다.

그리고 실제로 전동차를 타보니 생각했던 것보다 승차감이 좋았다.

남편이 타는 저렴한 전동차와 비교해보면 확실히 차이가 느껴졌다.

특히 내리막길에서 속도가 조금 줄어드는 느낌이 있어서 좋았다.

남편 전동차는 내리막길에서도 그냥 속도가 빨라지는데, 내가 산 전동차는 내리막길에서 자동으로 속도가 줄어들어서 개인적으로는 조금 더 안정감이 있게 느껴졌다.

다만 핸들은 조금 조심해서 돌려야겠다는 생각이 들었다.

핸들을 돌리면 방향이 생각보다 쉽게 바뀌는 느낌이 있어서 처음에는 조금 조심스러웠다.

그래서 운전할 때는 핸들을 너무 급하게 돌리지 않으려고 한다.

또 하나 마음에 들었던 것은 키 없이 핸드폰으로 시동을 걸 수 있다는 점이다.

요즘은 대부분 이런 기능이 있다고 한다. ^^;

전용 앱을 핸드폰에 설치해 놓으면 키를 따로 사용하지 않아도 시동을 걸 수 있었다.

이런 기능은 처음 사용해봐서 신기하기도 했고, 실제로 사용해보니 편했다.

그리고 내가 가장 만족했던 부분 중 하나는 배터리였다.

내가 구입한 모델은 C11S-G이고, 배터리가 5개 들어가는데 시내까지 왕복으로 다녀올 수 있다고 설명을 들었다.


다른 곳과 비교해보니 가격도 조금 더 저렴했다.

비슷한 조건으로 이것저것 비교해보고 결정한 거라 이 부분도 마음에 들었다.


그리고 참고로 나는 운동신경이 좋은 편도 아니고, 전동차를 처음 타보는 사람이다.

그래서 처음부터 사이즈가 너무 크지 않은 모델을 골랐다.

처음 타보는 거라 너무 큰 전동차보다는 내가 다루기 편한 크기의 전동차가 좋겠다는 생각이 들었다.


이제 열심히 연습해서 안전하게 타야겠다.

정말 사길 잘했다는 생각이 든다.

오랫동안 뚜벅이로 지냈는데, 전동차가 생기고 나니 조금 더 자유를 얻은 기분이다.


만약 중국에서 전동차를 사게 된다면 본인에게 맞는 브랜드와 크기, A/S 등을 잘 비교해보고 선택하는 것이 좋을 것 같다.


내가 전동차를 구입한 매장 주소를 아래에 남겨본다.

이쪽으로 가면 전동차를 판매하는 여러 매장들이 줄지어 있어서 여러 곳을 직접 둘러보고 비교해보기에도 좋았다.

나처럼 처음 전동차를 사는 사람이라면 몇 군데 둘러보고 비교해본 후에 결정하는 것도 좋을 것 같다.



雅迪(蒿泊店)
环翠区-深圳路海大医院东侧约90米

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